La macchina vulcanizzatrice per piastre è adatta per la vulcanizzazione di vari prodotti in gomma ed è un'apparecchiatura avanzata di pressatura a caldo per pressare varie plastiche termoindurenti. Il vulcanizzatore piatto ha due tipi di riscaldamento: vapore ed elettricità, composti principalmente dal motore principale, dal sistema idraulico e dal sistema di controllo elettrico. Il serbatoio del carburante è installato separatamente sul lato sinistro del motore principale e non è influenzato dalla temperatura della piastra riscaldante; la valvola operativa è installata sul lato sinistro del motore principale e gli operatori funzionano comodamente e hanno una visione ampia.
Struttura dello strumento:
La scatola di controllo elettrica della struttura della macchina vulcanizzatrice a piastre è installata separatamente sul lato destro dell'host. Ogni piastra riscaldante elettrica del tipo a riscaldamento elettrico ha 6 tubi riscaldanti elettrici con una potenza totale di 3,0 kW. I 6 tubi di riscaldamento elettrico sono disposti a distanze disuguali e la potenza di ciascun tubo di riscaldamento elettrico è diversa, in modo da garantire che la temperatura della piastra riscaldante sia uniforme e la temperatura della piastra riscaldante Controllo automatico, precisione del controllo ad alta temperatura, e buona qualità dei prodotti trasformati. Nessuna caduta di pressione, nessuna perdita d'olio, bassa rumorosità, alta precisione e funzionamento flessibile. La struttura del vulcanizzatore è una struttura a colonna e la forma di pressatura è del tipo a pressione verso il basso.
Questa macchina è dotata di una pompa dell'olio 100/6, azionata direttamente da un motore elettrico. Il motore elettrico viene avviato da un avviatore magnetico. Ha una protezione da sovraccarico integrata. Quando il motore è sovraccarico o incontra un guasto, si fermerà automaticamente.
La piastra riscaldante dello strato intermedio di questa macchina è installata con precisione al centro dei quattro montanti ed è dotata di un telaio di guida. Questa macchina utilizza resistenze elettriche tubolari per il riscaldamento, non richiede caldaie, riduce l'inquinamento atmosferico, mantiene l'officina pulita, facile da usare, sicura e affidabile. Può essere utilizzato come macchina autonoma, il che è conveniente per gli utenti. Questa macchina è dotata di un serbatoio di stoccaggio dell'olio nell'angolo inferiore sinistro, riempito d'olio, e la pompa di alimentazione dell'olio viene utilizzata per le funzioni di circolazione. Si consiglia il tipo di olio utilizzato, olio idraulico N32# o N46#. L'olio deve essere filtrato da un filtro a rete da 100 mesh/25×25 prima di poter essere iniettato nel serbatoio dell'olio. L'olio deve essere mantenuto pulito e non mescolato con impurità.
Gestione e funzionamento:
Questa macchina è dotata di un quadro di controllo elettrico per il funzionamento del motore per avviare, arrestare e controllare il sistema di riscaldamento. Il joystick sulla valvola di controllo può controllare la direzione del flusso dell'olio in pressione. Prima di utilizzare l'attrezzatura, l'olio puro filtrato deve essere iniettato nel serbatoio di stoccaggio dell'olio. Il serbatoio dell'olio è dotato di un foro di riempimento dell'olio e l'altezza di riempimento dell'olio è conforme all'altezza standard dell'olio.
Prima di utilizzare normalmente l'attrezzatura, è necessario testarla in condizioni di funzionamento a secco. Prima del test, controllare se le parti di collegamento sono allentate e se le tubazioni sono salde. I requisiti specifici per l'esecuzione del test sono i seguenti:
1. Abbassare la maniglia di comando della valvola di controllo, aprire la valvola di controllo, avviare la pompa dell'olio e lasciarla funzionare al minimo per 10 minuti finché il rumore non diventa normale prima del funzionamento a vuoto.
2. Tirare la maniglia verso l'alto, chiudere la valvola di controllo, lasciare che l'olio idraulico con una certa pressione entri nel cilindro dell'olio e far salire lo stantuffo fino al momento in cui la piastra riscaldante è chiusa.
3. Il numero di chiusure della piastra riscaldante per la prova di funzionamento a secco non deve essere inferiore a 5 volte. Dopo aver confermato che la macchina soddisfa i requisiti di progettazione, è possibile utilizzarla normalmente.
Parametro tecnico:
Pressione totale: 500KN
Pressione massima del fluido di lavoro: 16Mpa
Corsa massima dello stantuffo: 250 mm
Area piastra riscaldante: 400X400mm
Diametro stantuffo: ¢200mm
Numero di strati della piastra riscaldante: 2 strati
Distanza tra piastre calde: 125 mm
Temperatura di lavoro: 0℃-300℃ (la temperatura può essere regolata)
Potenza motore pompa olio: 2,2KW
Potenza di riscaldamento elettrico di ciascuna piastra riscaldante: 0,5*6=3,0KW
Potenza totale dell'unità: 11,2KW
Peso macchina intera: 1100Kg
Metodo di riscaldamento: riscaldamento elettrico
Norma nazionale GB/T25155-2010